Sommaren tycks äntligen vara här. Lokaltidningen fyller hela bästa nyhetssidan med en historia om en bostadsrättsförening som inte gillar att en kvinna klistrar upp efterlysningar på en bortsprungen katt. Jo, det är sant. Jag överdriver inte.
Träffade Fredrik Svensson på stans nya hamnkrog i går, Kajplats 9. Fredrik äger Rocklunda. Än så länge har kostnaderna varit större än intäkterna, om man säger. Men han tänker långsiktigt. ”Två miljoner besökare per år. Vilken annan anläggning eller turistattraktion i länet kommer i närheten av det?” Rocklunda skulle öka sin attraktionskraft än mer med en skidtunnel. Tror Fredrik. Och vill att kommunen indirekt garanterar bygget genom att hyra tunneln i 17 år och under tiden hyra ut den. Risker för skattebetalarna finns, men Fredrik Svensson vill hellre tala om möjligheterna. De är sådana, de där entreprenörerna. Inga surgubbar som jag.
Imperiet växer. Nu Kajplats 9.
Peter Sandberg är en annan av de där enreprenörerna som driver stan framåt. Han är idémakaren bakom den krogkedja som nu, förutom Frank, Circus och Nya Hattfabriken, också innehåller Kajplats 9 i det utbyggda gamla tullhuset. Mycket folk i går, snygg inredning, mat både inne och ute, liten saluhall med delikatsser därinne, god mat i den mellanprisklass som även präglar Hattfabriken, inte jättebilligt, inte fisförnämt dyrt. Gladde mig extra att Ernst Bloms hamnpanorama från trettiotalet, som finns på omslaget till min bok Minnen av en stad (och överst på bloggen), nu sitter på en vägg inne i hamnkrogen. Där finns också en bild på några hamnsjåare som jag lär återkomma till.
Inne i hamnkrogen med de två bilderna på väggarna.
Publikrekordet rök all världens väg på Gäddeholms kafé i går kväll, när Maria af Malmborg läste dikter av Tomas Tranströmer, lågmält och smakfullt musikledsagad av gitarristen och kompositören Torbjörn Grass. Maria inledde med Sommarslätt, där sommaren äntligen kommer och där trafikledaren tar ner lass efter lass med frusna människor från rymden.
Gräset och blommorna – här landar vi.
Gräset har en grön chef.
Jag anmäler mig.
Publikrekord på Gäddeholm.
Korna på Gäddeholm, eller ska vi skriva Geddeholm (någon måste sätta ner foten), råmade urtidslikt i bakgrunden, en hund skällde och grönskan tycktes vara fullsatt av minnen som följde oss med blicken.
Maria af Malmborg.
Torbjörn Grass.
I går visade jag en bild på huset som en gång låg i korsningen av Östra Ringvägen och Kopparbergsvägen, mitt emot gamla brandstationen. Har hittat en bild till i de oändliga arkiven i Stadsarkivet. Den bilden är tagen från Ringvägen mot väster, vid samma tillfälle.
Östra Ringvägen med stoppgräns vid brandkårsutryckning. Foto: SBK, Stadsarkivet.
Aporpå hamnen. Maj-Britt Larsson har skickat tre vykort från hamnar förr i tiden och frågar om någon av bilderna visar hamnen i Västerås. Ja, en av dem gör det. Titta på bilden här nedan. Den är med största säkerhet tagen efter den stora översvämningen 1924. Ångfartyget heter Ragvald och gick i linjetrafik på Stockholm. Magasinet till höger står ännu kvar och finns med på den där Blombilden inne i Kajplats 9 och på min bok och blogg.
Vykort från gamla hamnen.
Gäddeholm med Ä, tycker jag. Ett undantag är förstås det kommunala bolaget som äger marken, Geddeholms AB. Å andra sidan funkar Geddeholm (eller varför inte Jeddeholm) bättre internationellt än Gaddeholm.
Å ena sidan, å andra sidan…
… men jag håller med sig. Gäddeholm. Vet inte varför jag först skrev Geddeholm i bloggtexten, har ändrat till Gäddeholm. Så hette det när jag var liteh, men ännu längre tillbaka hette det förstås Geddeholm, å ena sidan och å andra sidan som sagt, men nu kör vi på Gäddeholm. Bolaget glömmer vi.
Geddeholm med e blir det i alla fall i min nästa bok. Mycket konstigt som händer därute.
Min mormor skrev Westerås hon, tiden förändrar vårt språk.
Och sen har vi min kepphest/käpphäst: Stora Gatan o Stora Torget.
Jag var i Sigtuna förra veckan o där står det på skyltarna: Stora Gatan!
På kartan: Stora gatan, men Lilla Nygatan, Stora Torget, Manfred Björkquists Allé … Trägen vinner! Alé, alé, áLif
Angående skidtunneln … Fredrik besitter säkert ”fingerspetz gefül”, så om han nu är så säker på att skidtunneln kommer att löna sig, är det väl inga problem för honom att bygga den och håva in intäkterna, från alla skidåkare från när och fjärran. Jag förstår inte varför kommunen (vi skattebetalare) måste vara garant i detta projekt, om det är så säkert att det blir en succé ???
Gäddeholm, definitivt.
Vi ska stödja våra entrepenörer, men vara försiktiga med dem som sätter våra skattepengar på spel. Jag ser framför mig en ödslig skidtunnel med några få åkare som gnetar på. Men jag kan ju ha fel… Kokpunkt och skidtunnel, det kan tyvärr bli dubbelfel! Kul dock att kroglivet blomstrar.
Översvämningsbilden väcker också en del frågor. Om Östersjön och Mälaren stiger med bara någon eller ett par meter, vilket enligt viss expertis, inte är omöjligt inom, säg femtio år, då blir det tyvärr problem.
Lillåudden kan bli en förlängning av Kokpunkten, med vattenrutschkanor och hela middevitten!