Krattade bort kvistar på den gröna gräsmattan, stuvade söndersågad julgran i soppåse. Såg fram mot våren. Nu är det mörkt igen, snön faller sakta och tunt.
Var på bandy i lördags. Såg första halvlek, måste avvika för en efterlängtad tid hos ortopeden för ryggen och för höften. Tre månader har gått, landstinget måste kalla en hel hord av oss samtidigt på en lördag för att klara vårdgarantin och extra pengar från staten. Övertidsläkare jobbade och kön skulle betas av. Kanske klarade man garantin, jag vet inte, men till vilket pris? Väntrummet var överfyllt, till slut saknades stolar, folk fick stå. Jag fick vänta en timme efter utsatt tid, andra fick vänta längre. Vi ska tydligen vara tacksamma, vi patienter, och vi ska inte protestera mot att bli behandlade som boskap. Att jag sen fick trista besked om höften hör inte hit och är en annan femma. Det kan vi ta sen nån gång.
Framtidens bandyspelare brydde sig inte om VSK-Broberg. Inte om köerna på ortopeden heller.
Två barnbarn höjde tempot under lördagskvällen och söndagsmorgonen. ”Får jag låna din telefon”, sa treåringen när han vaknade och såg att femåringen fått låna farmors. Så satt dom där i trappan och joxade med diverse spel på de apparatern som kallas för smarta telefoner. Märklig tid vi lever i. Läste nånstans att man numera dukar så att telefonen får rum bredvid tallriken. Det krävs ju ständiga googlingar för att ge svar på konversationens gåtor.
Två bröder, två smarta telefoner.
Bilarna i Bennströms skyltfönster häromdan var ingen svår nöt, som jag trodde. Michael Elinder var först ut med att berätta att den raka listen på sidan av den vita Forden avslöjade att det var årsmodell 1954. Bilden är troligen från det året. Sen ringde Bengt Jansson och berättade att han köpte just den bilen, en vit Ford Crestline Victoria med grönt tak 1962. Den var begagnad. ”Han som köpte den ny från Bennströms 1954 hette Linder”, säger Bengt Jansson. Kanske var det Linder som var polis och bodde på Repslagaragatan. Bilen hade reg nr U7101. Bilen till vänster på bilden är en Ford Mercury av samma årsmodell. Här är förresten en bild på huset på Knutsgatan där Bennströms låg. Bilden togs innan huset revs (på 1970-talet?) och bilfirman är inte längre kvar.
Knutsgatan. Okänt år. Foto: SBK-arkivet, Stadsarkivet.
När Olle Bennström sålde bilfirman i slutet av 1950-talet, och agenturen för Ford återgick till Yngve Swenson, fortsatte han bilförsäljningen litet längre upp i kvarteret, nära hörnet mot Herrgärdsgatan och Rudbecksparken. Kan det vara den här bilförsäljningen? Nån som vet?
Var? Foto: SBK-arkivet, Stadsarkivet.
Så ett vykort igen, ur den Södermanska samlingen:
Gamla lasarettet. Nu högkvarter för landstingets administration.
”Var?” – tror inte det är Knutsgatan. (”… Ford återgick till Yngve Swenson”)
”Gamla lasarettet” – Du pratar om köer, du! JAG har KÖÖÖAT, jag … (ref, Sv. Ord). I stora väntsalen var vi nog hundra pers. Alla kallades nog samtidigt och öl Per Wising var nog ensam + tjoget sköterskor. Otroligt! – Smärta? Bah! Hör av dig om du vill veta hur en luftskalle-röntgen gick till …
Det blir ny höftkula, alltså?!! Förre äggförsäljaren Ivar Gelinder (mors kusin) fick båda utbytta. Dom ”skramla” loss (jösses vilka ”gångjärn”), och modernare sattes sen in. Han talade inte gärna om värken … (det fanns väl inte ord).
Lycka till med nya ”höftkulan” – lätt som en plätt … !
I rundeln till vänster på lasarettsbilden, höll tandläkaren till!
Den första bilden på Knutsgatan (med Amazon-kombin) känns som 1970-tal. Den är i vart fall tagen efter 1967 (högertrafik) och troligen efter 1969 (Det sitter väl en TV2-antenn under den stora TV1-antennen?). Gatlyktan ser också rätt modern ut.
Den andra bilden är tagen från exakt samma ställe! Fotografen har bara vridit sig 90 grader åt höger! Det är samma hus som syns till höger i första bilden som syns till vänster i den andra – se på bågarna över fönstren på första våningen och den dekorerade frisen ovanför fönstren på andra våningen.
Däremot är den andra bilden tagen betydligt tidigare, i slutet av 1950-talet. Den nyaste bilen – och den blankaste – verkar vara den mittersta. Det är en Peugeot 403, vilken kom 1955. Om det nu inte råkar vara bilhandlarens egen nya bil, utan en begagnad som var till salu, så borde bilden alltså vara tagen 1956 – 1960.
Lasarettet färdigställdes 1927 vilket var samma år som A-Forden började tillverkas. Ska vi gissa att det är två sådana taxibilar, levererade av Yngve Swenson till Fordpelle, som syns om man förstorar bilden?