Kommentarer till Stammande kung och motorbana http://anderslif.wordpress.com/2011/02/07/1162/ En blogg om förr och nu Sun, 09 Jun 2013 16:20:25 +0000 hourly 1 http://wordpress.com/ Av: Håkan Palm http://anderslif.wordpress.com/2011/02/07/1162/#comment-348 Tue, 08 Feb 2011 10:26:09 +0000 http://anderslif.wordpress.com/?p=1162#comment-348 Apropå Grytabanan. På 40- och 50 talen var speedway stort. Köpings speedwaylag hette Kuggarna, Eskilstuna hade Smederna och Västerås ville inte vara sämre. Gurkstadens klubb hette Vesslorna och de körde på Gryta. Min morfar bodde i Krylbo och han drog i gång Folkare MK och de fick heta Masarna. Men det är en annan historia. Om Volkswagen. Min farfar hade råd med en VW 1956 och den körde han till sin bortgång 1973.

]]> Av: anderslif http://anderslif.wordpress.com/2011/02/07/1162/#comment-346 Tue, 08 Feb 2011 08:56:16 +0000 http://anderslif.wordpress.com/?p=1162#comment-346 Jag fortsätter häpnas över kunskaperna. För egen del måste jag lita till nån slags intution som säger mig att en bild av det slaget borde vara från ”tidigt sextiotal eller möjligen sent femtiotal”…

/A

]]> Av: Michael Elinder http://anderslif.wordpress.com/2011/02/07/1162/#comment-345 Mon, 07 Feb 2011 22:24:42 +0000 http://anderslif.wordpress.com/?p=1162#comment-345 Volkswagen ”baggen” var Sveriges mest sålda bil på slutet av 1950-talet. Helt följdriktigt ser vi att av sju bilar är tre stycken VW ”baggen”.
Min far hade en 56:a och en 61:a, så de känner jag igen.

Den närmaste folkvagnen har den stora bakrutan som kom på 1958 års modell, men har inte fått några blinkers uppe på framskärmarna, vilket kom 1960. Den är alltså av årsmodell 1958 eller 1959.

Nästa bil, Volvo PV:n har den stora bakrutan som kom på 1958 års modell (den också !) och de stora bakljusen som kom samtidigt.

Amazonen verkar vara från mellan 1958-1962, för den har inga backljus, men hel nummerskyltsbelysning.

Bilden är alltså tagen tidigast 1958, men kanske något år därefter.

]]>